जुर्राब मशीन रखरखाव ऑपरेशन का सिद्धांत क्या है

जुर्राब मशीन रखरखाव ऑपरेशन का सिद्धांत क्या है

1। ऑपरेशन सिद्धांत:

1। शक्ति भाग

बिजली के हिस्से में मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक मोटर्स, इलेक्ट्रिकल कंट्रोल बॉक्स और ऑपरेटिंग तत्व शामिल हैं।

2। ट्रांसमिशन तंत्र

(1) ट्रांसमिशन सिस्टम ट्रांसमिशन प्रणाली काजुर्राब मशीनजुर्राब की बुनाई प्रक्रिया पर आधारित है, और गति को सिलेंडर और नियंत्रण तंत्र तक पहुंचाता है। एकल सिलेंडर दौर के संचरण तंत्रजुर्राब मशीनइस प्रकार है।

मुख्य शाफ्ट दो वर्गों में विभाजित है: मुख्य शाफ्ट I और मुख्य शाफ्ट II। मुख्य शाफ्ट I एक घुमाव हैंडल 1, एक सक्रिय बेल्ट रील 2, एक धीमी गति रील 4 और एक गियर 8 से सुसज्जित है जिसमें तेज गति है। रॉकिंग हैंडल के स्क्वायर पिन के माध्यम से धीमी गति की बेल्ट रील मुख्य शाफ्ट l के लिए तय की जाती है, गियर 8 को भी मुख्य शाफ्ट I और सक्रिय बेल्ट रील और तेज गति रील के साथ एकीकृत किया जाता है (बाहरी आवरण सरल गियर 5 से जुड़े) सभी मुख्य शाफ्ट पर ढीले हैं। जब ट्रांसमिशन बेल्ट क्रमिक रूप से बेल्ट पल्सिस 2, 3, 4 पर होता है, तो सुई सिलिंडर क्रमशः बंद, धीमी गति से घूमने और तेजी से घूमने की अवस्था में होते हैं।

क्लच 9 एक वर्धमान कुंजी के माध्यम से मुख्य शाफ्ट II से जुड़ा हुआ है, और मुख्य शाफ्ट II के साथ बाएं और दाएं घूम सकता है। जब क्लच गियर {बाईं ओर 8 (आंकड़े 3 और 2) में दिखाया गया है, तो शाफ्ट l और शाफ्ट II में दाईं ओर के जाल से दाएं चलते हैं। एक शरीर, और सुई सिलेंडर एक दिशा में घूमता है। गियर 8 क्रैंक गियर {5}} से मिलता है, और क्रैंक गियर {5}} कनेक्टिंग रॉड {{7} से सेक्टर गियर को ड्राइव करता है {{ 8}} स्विंग करने के लिए। जब क्लच बाईं ओर चला जाता है और गियर के दाईं ओर 12 से मेष होता है, तो शाफ्ट I और शाफ्ट II एक दूसरे से e 799 मधुमक्खी 5 baa {{द्वारा अलग हो जाते हैं 12}} ई 79 पिता 5 ई {{1 5}} ई 4 ख 893 ई 5 ख 19 e31333337393 6 32, और सिलेंडर 11 सिलेंडर को फिर से चलाता है।

सेक्टर गियर दो बड़े और छोटे सपोर्ट प्लेट्स 15 और 16 से लैस है, जो क्रमशः पुश प्लेट 2 और स्प्रोकेट 4 का समर्थन करते हैं (चित्र 3-4 देखें) , जिससे होजरी मशीन के नियंत्रण तंत्र को चलाया जाता है।

पिनियन गियर 14 के निचले भाग में एक गियर 17 है, जिसका उपयोग रबर बैंड कन्वेक्शन डिवाइस को चलाने के लिए किया जाता है। मुख्य शाफ्ट II पर गोलाकार चेन गियर 13 के अंदरूनी हिस्से पर एक कैम 19 तय किया गया है, और यह टाई रॉड के माध्यम से थ्रेड एडजस्टिंग रोलर को चलाता है, जिसका उपयोग यार्न गाइड को बदलने के लिए किया जाता है बुनाई पट्टी को मिटा दिया जाता है।

(2) संचरण गति अनुपात की गणना

मोजे के विभिन्न वर्गों को बुनाई करते समय, सिलेंडर की रोटेशन स्पीड और रनिंग दिशा को बदलना होगा। सिरिंज के आंदोलन में चार रूप शामिल हैं: एक तरफ़ा तेज़, एक तरफ़ा धीमा, तेज़ी से घूमने वाला और धीमी गति से घूमने वाला।